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出候机厅走上停机坪——光是这个环节，其实已经很囧了，民航都是有个活动舷梯，可以直接从候机厅走进飞机里的。不过这不算大事，李海又处在某种激动情绪之中，也就没怎么在意。
不过走到停机坪上，看到一堆一堆的人坐在那里，手里拿着各式各样的东西在遮太阳，此时李海已经开始觉得不对了。仔细一想，其实这一幕也挺熟悉的，在农村里没有什么车站，要搭车就在路边拖着行李等车，那感觉和眼前一幕就很像——
但是，喂喂喂，这里不是乡村的路边啊啊啊！这是机场啊是不是？是不是，是不是？从来没见过，到了机场要像在乡下路边一样，坐在停机坪上等飞机过来的啊啊啊！李海顿时开始风中凌乱了！
好在，他来的时间还算巧，虽然停机坪上温度很高，飞机不一会就过来了。果然是军队的飞机，军绿色的涂装，具体型号他是看不出来，不过很大，四个发动机显得非常浑厚有力，近距离看上去很有冲击力。
但是，李海又发觉了问题，舷梯在哪里？那么高的机身，难道要爬上去吗？
然后，他的这个疑问，得到了解答：这飞机机尾的部分，朝上缓缓翘了起来，然后乘客们三三两两地朝着那边走过去，从机尾打开的斜坡通道上，慢慢走了上去——我去，这登机方式真的是军航的不能再军航了！
几度惊诧过后，李海稍微开始适应了，虽然不像想象中那种超级酷毙的军队飞机什么的，不过这种样子的军航——嗯，习惯了以后再看，其实也挺带劲的啊哈！
他和寒鸦一起走进了机舱，发现这机舱里居然是有座位的，倒令他又有些意外，不过想想也是，这军航的乘客中，很多看着也不像是军人，他们自然要座位的，难道上了天就席地而坐？那也不安全不是。
坐下来之后，李海又发现一个奇异之处，这么坐下来之后，他的方向是向着上飞机时走的那个斜坡通道的。也就是说，他是对着机尾，而不是机头。这跟民航截然相反，民航飞机的座位都是朝着飞机前进的方向。难道是因为从机尾上飞机，所以座位才这样设置？
乘客上满了，硕大的机尾缓缓下降，最终关得严丝合缝，不过机舱里的通风和空调都开着，声音是响了一点，好在效果很给力，也不觉得热。然后，飞机上的广播开始响起了，不是空乘小姐柔美的职业嗓音，而是个非常豪迈的大汉，哈哈笑着开场：“欢迎大家乘坐我们军航某某班次的航班！军航好处多啊，票价便宜不说，你们大家注意到没有，我们的座位是向后的，这是很科学和安全的！一旦出了事故，你不会2被前面因为惯性而砸过来的人体和物体撞到，根据统计，这能够减少百分之三十的空难损害！”
李海很想擦汗，你这宣传的是安全吗？好吧，听上去倒是很科学，但是大家其实不是要听减少损害，最关心的应该是不会出空难吧大哥！
空乘大叔的讲话很简短，随意发挥了几句，又宣布了纪律，什么系上安全带，不许随意走动之类的，听着倒是和民航差不多。但是令李海很惊奇的是，空乘大叔这种热身方式，效果却很不错，大家的服从性比坐民航好了很多，叫干嘛就干嘛，没有人叽叽歪歪，或者是故意等空乘小姐来催促了才系上安全带，好像这就能显示出他的个性似的。
联想到平时所见到的各种新闻，空乘小姐们诸多苦恼，李海不禁感慨，消费者是上帝这句谚语，有时候其实应该反过来看，消费者真犯?贱，对他好好说话温言细语，他不听，各种**，像这样说一不二强势压迫的，哎，也就没什么好呲牙的了！
总之，虽然有着各种和民航的不同，不过李海倒觉得这军航的风格很合他的口味，简简单单直来直去，或许体验不像民航那么舒适，但是对于他来说肯定足够了。
航程大概需要三个小时不到，这也比民航稍微快一些，大概和航空管制什么的有关。李海在座椅上靠了靠，试试这座椅的舒适程度，然后才发觉，自己的旅伴，狙击手寒鸦，从上飞机以后就一声不吭的。
这当然是寒鸦一贯的风格，李海并不意外，不过他想试试和寒鸦交流一下，这次去云南，前后至少要一个星期呢，而这一个星期中，他几乎会一天二十四小时和寒鸦在一起，俩人要是一直不说话，那多难受？
但是说啥呢？这周围都是乘客，不知根不知底的，要是说到什么敏感的话题，又不大好。李海左思右想，好容易想到个话题：“寒鸦哥，你多大？”
刚说完，他就做好了被寒鸦无视的心理准备。不料寒鸦居然回答了，虽然并没看他，好像是自言自语一样：“三十五了，属虎的。”
三十五？还真看不出来... -->>
出候机厅走上停机坪——光是这个环节，其实已经很囧了，民航都是有个活动舷梯，可以直接从候机厅走进飞机里的。不过这不算大事，李海又处在某种激动情绪之中，也就没怎么在意。
不过走到停机坪上，看到一堆一堆的人坐在那里，手里拿着各式各样的东西在遮太阳，此时李海已经开始觉得不对了。仔细一想，其实这一幕也挺熟悉的，在农村里没有什么车站，要搭车就在路边拖着行李等车，那感觉和眼前一幕就很像——
但是，喂喂喂，这里不是乡村的路边啊啊啊！这是机场啊是不是？是不是，是不是？从来没见过，到了机场要像在乡下路边一样，坐在停机坪上等飞机过来的啊啊啊！李海顿时开始风中凌乱了！
好在，他来的时间还算巧，虽然停机坪上温度很高，飞机不一会就过来了。果然是军队的飞机，军绿色的涂装，具体型号他是看不出来，不过很大，四个发动机显得非常浑厚有力，近距离看上去很有冲击力。
但是，李海又发觉了问题，舷梯在哪里？那么高的机身，难道要爬上去吗？
然后，他的这个疑问，得到了解答：这飞机机尾的部分，朝上缓缓翘了起来，然后乘客们三三两两地朝着那边走过去，从机尾打开的斜坡通道上，慢慢走了上去——我去，这登机方式真的是军航的不能再军航了！
几度惊诧过后，李海稍微开始适应了，虽然不像想象中那种超级酷毙的军队飞机什么的，不过这种样子的军航——嗯，习惯了以后再看，其实也挺带劲的啊哈！
他和寒鸦一起走进了机舱，发现这机舱里居然是有座位的，倒令他又有些意外，不过想想也是，这军航的乘客中，很多看着也不像是军人，他们自然要座位的，难道上了天就席地而坐？那也不安全不是。
坐下来之后，李海又发现一个奇异之处，这么坐下来之后，他的方向是向着上飞机时走的那个斜坡通道的。也就是说，他是对着机尾，而不是机头。这跟民航截然相反，民航飞机的座位都是朝着飞机前进的方向。难道是因为从机尾上飞机，所以座位才这样设置？
乘客上满了，硕大的机尾缓缓下降，最终关得严丝合缝，不过机舱里的通风和空调都开着，声音是响了一点，好在效果很给力，也不觉得热。然后，飞机上的广播开始响起了，不是空乘小姐柔美的职业嗓音，而是个非常豪迈的大汉，哈哈笑着开场：“欢迎大家乘坐我们军航某某班次的航班！军航好处多啊，票价便宜不说，你们大家注意到没有，我们的座位是向后的，这是很科学和安全的！一旦出了事故，你不会2被前面因为惯性而砸过来的人体和物体撞到，根据统计，这能够减少百分之三十的空难损害！”
李海很想擦汗，你这宣传的是安全吗？好吧，听上去倒是很科学，但是大家其实不是要听减少损害，最关心的应该是不会出空难吧大哥！
空乘大叔的讲话很简短，随意发挥了几句，又宣布了纪律，什么系上安全带，不许随意走动之类的，听着倒是和民航差不多。但是令李海很惊奇的是，空乘大叔这种热身方式，效果却很不错，大家的服从性比坐民航好了很多，叫干嘛就干嘛，没有人叽叽歪歪，或者是故意等空乘小姐来催促了才系上安全带，好像这就能显示出他的个性似的。
联想到平时所见到的各种新闻，空乘小姐们诸多苦恼，李海不禁感慨，消费者是上帝这句谚语，有时候其实应该反过来看，消费者真犯?贱，对他好好说话温言细语，他不听，各种**，像这样说一不二强势压迫的，哎，也就没什么好呲牙的了！
总之，虽然有着各种和民航的不同，不过李海倒觉得这军航的风格很合他的口味，简简单单直来直去，或许体验不像民航那么舒适，但是对于他来说肯定足够了。
航程大概需要三个小时不到，这也比民航稍微快一些，大概和航空管制什么的有关。李海在座椅上靠了靠，试试这座椅的舒适程度，然后才发觉，自己的旅伴，狙击手寒鸦，从上飞机以后就一声不吭的。
这当然是寒鸦一贯的风格，李海并不意外，不过他想试试和寒鸦交流一下，这次去云南，前后至少要一个星期呢，而这一个星期中，他几乎会一天二十四小时和寒鸦在一起，俩人要是一直不说话，那多难受？
但是说啥呢？这周围都是乘客，不知根不知底的，要是说到什么敏感的话题，又不大好。李海左思右想，好容易想到个话题：“寒鸦哥，你多大？”
刚说完，他就做好了被寒鸦无视的心理准备。不料寒鸦居然回答了，虽然并没看他，好像是自言自语一样：“三十五了，属虎的。”
三十五？还真看不出来... -->>
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