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（八百三十一）“龙权”、“天泉”和“清河”
（八百三十一）“龙权。天泉”和“清河”华俄战争结束后，俄国势力被中国踢出了太平洋，中国海军面临的假想敌就变成了美国亚洲舰队。英国远东舰队（“中国舰队”），德国东亚舰队，法国远东舰队（“东京舰队”）。这些舰队大多是以装甲巡洋舰或者二级战列舰等快速战舰作为主力。以海上舰队决战设计的战列舰，是很难消灭这些以“比强的快，比快的强”为宗旨设计的装甲巡洋舰和快速战舰的。由于华俄战后中国『政府』的财政困难也导致了海军的军费紧缩，因此中国海军无法象英国皇家海军那样，有足够的预算去设计建造各种不同用途的军舰去执行各项不同的任务（这种巨大的开支英国在“英布战争”结束后也负担不起了，连世界上最大的“财主”家都没了“余粮”费希尔大力提倡装备战列巡洋舰其实也有经费方面的考虑）。由于华俄战争中“永丰。号装甲巡洋舰的优异表现。因此华夏共和国海军造舰局局长史司博士认为需要一种结合巡洋舰的速度以及战列舰火力和装甲的新式军舰来满足华夏共和国海军的实际需求。因为高航速可以增加捕捉战机的机会，掌握交战主动权，同时具有战列舰的火力和装甲，更适应华夏共和国海军将士希望的“单舰优势”和“多用途作战。的要求。
在牺年的《简氏舰船年鉴》中。意大利设计师维托里奥库尼贝蒂提出了一种“英国皇家海军理想型战列舰”的设计方案，他设计的这艘心办屯的战列舰使用口门3毫米主炮、没有副炮、使用石油燃料的轮机使战列舰拥有巡洋舰级的出节高航速、以及传统战列舰级别的重甲。这种“理想型战列舰”引起了史司的注意，并给了他极大的启发；史司经过了大致计算，认为该舰所需的吨位被那行，言过其实的“意大利马缓。（史司对此人的评语）大大低估，在这个吨个上根本达不到那些要求，但这个革命『性』的理念却值得参考，因此在这个“理想型战列舰”的基础上，史司设计了中国的真正“无畏舰”“龙权”级战列舰的方案。
军情处转来的英国最新式的“无畏”号的战列舰的详细情报和数据坚定了史司的信念，史司推定，至少在这种“无畏舰”大量服役之前，英国人是不会把这种稀有的战列舰部署到远东这斤小次要的战略方向来的。更何况苏伊士运河过不了这种战列舰，巴拿马运河现在也没有开通，所以中国“龙权”级战列舰的交战目标仍然是老式的前无畏战舰，以及列强在远东众多的装甲巡洋舰和高速巡洋舰等。因此，史司设计的“龙权”级战列舰设计指标最主要是要在啦汇吨左右的排水量上达到梦幻般的出节高航速，拥有8门3西毫米冯倍径主炮，以及战列舰级的装甲防护。
设计建造这样一艘划时代的战列舰，对现在的中国工程技术人员来说无疑是一个巨大的挑战。史司完全明白，中国的冶金技术不如欧美诸国，工业能力现在也远远赶不上西方列强，在这种情况下，只有采用较大的吨位，精益求精的设计，通过优秀的设计来弥补制造技术上的不足。才能在单舰『性』能上超越西方。好在船坞船台的扩大都需要时间，史司及其领导的设计小组有充足的时间进行设计。在史司的亲自领导下。根据仔细计算，中国的工程技术人员发现，同样布置6门火炮，采用“三联装”的方式安装两座炮塔，要比“双联装”安装三个炮塔的方式至少节约百分之十五的重量。采用“三联装”炮塔的火炮布局方式。无疑是要冒相当大技术风险的。但为了保证新式战列舰的高航速，史司和中国的工程技术人员们别无选择。[]蝴蝶效应之穿越甲午31
孙纲“首创”并一直念念不忘的“三联装。炮塔，终于有实现的可能了。
由于史司对“三联装”炮塔设计的实际效果仍存有疑虑，所以仍然设计了“双联装。炮塔，因此“龙权”级战列舰采用了“：二三。的主炮布局方式，以期达到比较两种炮塔优劣之效。因此“龙权。级战列舰的火炮布局仍然是中国传统的“背负式”设计。“龙权”级战列舰的副炮仍使用“龙永”级战列舰的毫米副炮，采用6座双联装电动炮塔，另有8门新式毖毫米巧倍径炮。用于对付鱼雷艇，这些毖毫米炮同时具备对空『射』击能力，用来对付未来战争中可能出
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（八百三十一）“龙权”、“天泉”和“清河”
（八百三十一）“龙权。天泉”和“清河”华俄战争结束后，俄国势力被中国踢出了太平洋，中国海军面临的假想敌就变成了美国亚洲舰队。英国远东舰队（“中国舰队”），德国东亚舰队，法国远东舰队（“东京舰队”）。这些舰队大多是以装甲巡洋舰或者二级战列舰等快速战舰作为主力。以海上舰队决战设计的战列舰，是很难消灭这些以“比强的快，比快的强”为宗旨设计的装甲巡洋舰和快速战舰的。由于华俄战后中国『政府』的财政困难也导致了海军的军费紧缩，因此中国海军无法象英国皇家海军那样，有足够的预算去设计建造各种不同用途的军舰去执行各项不同的任务（这种巨大的开支英国在“英布战争”结束后也负担不起了，连世界上最大的“财主”家都没了“余粮”费希尔大力提倡装备战列巡洋舰其实也有经费方面的考虑）。由于华俄战争中“永丰。号装甲巡洋舰的优异表现。因此华夏共和国海军造舰局局长史司博士认为需要一种结合巡洋舰的速度以及战列舰火力和装甲的新式军舰来满足华夏共和国海军的实际需求。因为高航速可以增加捕捉战机的机会，掌握交战主动权，同时具有战列舰的火力和装甲，更适应华夏共和国海军将士希望的“单舰优势”和“多用途作战。的要求。
在牺年的《简氏舰船年鉴》中。意大利设计师维托里奥库尼贝蒂提出了一种“英国皇家海军理想型战列舰”的设计方案，他设计的这艘心办屯的战列舰使用口门3毫米主炮、没有副炮、使用石油燃料的轮机使战列舰拥有巡洋舰级的出节高航速、以及传统战列舰级别的重甲。这种“理想型战列舰”引起了史司的注意，并给了他极大的启发；史司经过了大致计算，认为该舰所需的吨位被那行，言过其实的“意大利马缓。（史司对此人的评语）大大低估，在这个吨个上根本达不到那些要求，但这个革命『性』的理念却值得参考，因此在这个“理想型战列舰”的基础上，史司设计了中国的真正“无畏舰”“龙权”级战列舰的方案。
军情处转来的英国最新式的“无畏”号的战列舰的详细情报和数据坚定了史司的信念，史司推定，至少在这种“无畏舰”大量服役之前，英国人是不会把这种稀有的战列舰部署到远东这斤小次要的战略方向来的。更何况苏伊士运河过不了这种战列舰，巴拿马运河现在也没有开通，所以中国“龙权”级战列舰的交战目标仍然是老式的前无畏战舰，以及列强在远东众多的装甲巡洋舰和高速巡洋舰等。因此，史司设计的“龙权”级战列舰设计指标最主要是要在啦汇吨左右的排水量上达到梦幻般的出节高航速，拥有8门3西毫米冯倍径主炮，以及战列舰级的装甲防护。
设计建造这样一艘划时代的战列舰，对现在的中国工程技术人员来说无疑是一个巨大的挑战。史司完全明白，中国的冶金技术不如欧美诸国，工业能力现在也远远赶不上西方列强，在这种情况下，只有采用较大的吨位，精益求精的设计，通过优秀的设计来弥补制造技术上的不足。才能在单舰『性』能上超越西方。好在船坞船台的扩大都需要时间，史司及其领导的设计小组有充足的时间进行设计。在史司的亲自领导下。根据仔细计算，中国的工程技术人员发现，同样布置6门火炮，采用“三联装”的方式安装两座炮塔，要比“双联装”安装三个炮塔的方式至少节约百分之十五的重量。采用“三联装”炮塔的火炮布局方式。无疑是要冒相当大技术风险的。但为了保证新式战列舰的高航速，史司和中国的工程技术人员们别无选择。[]蝴蝶效应之穿越甲午31
孙纲“首创”并一直念念不忘的“三联装。炮塔，终于有实现的可能了。
由于史司对“三联装”炮塔设计的实际效果仍存有疑虑，所以仍然设计了“双联装。炮塔，因此“龙权”级战列舰采用了“：二三。的主炮布局方式，以期达到比较两种炮塔优劣之效。因此“龙权。级战列舰的火炮布局仍然是中国传统的“背负式”设计。“龙权”级战列舰的副炮仍使用“龙永”级战列舰的毫米副炮，采用6座双联装电动炮塔，另有8门新式毖毫米巧倍径炮。用于对付鱼雷艇，这些毖毫米炮同时具备对空『射』击能力，用来对付未来战争中可能出
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