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按照宋骁飞决策的战略，瓜分俄罗斯前期，中国表面上还是支持布尔什维克的。 为了迷惑列宁，在邓世昌带领中国的远东舰队，从沙皇尼古拉二世手里夺取敖德萨，中国派出了十五艘战舰和三万陆军包围这个港口城市。这里是通向黑海的窗口城市，19世纪末通向基辅和利沃夫铁路建成后，敖德萨成为俄罗斯帝国仅次于圣彼得堡的全俄第二大港口。
敖德萨的土地上，曾经有一个古老的希腊殖民地，当时克里米亚的鞑靼人就居住在这里，后来被土耳其人代替。土耳其人在这里建立要塞，直到1789年，敖德萨才被俄国人占领，并于1791年并入俄罗斯。
1794年, 俄罗斯女王叶卡特琳娜二世效仿彼得大帝兴建圣彼得堡，修建了这座当时的黑海边的港口城市，用来扩展和欧洲之间的贸易往来，并在1819——1859年辟商港，到1906年，敖德萨在人口和经济实力方面，成为俄罗斯帝国当中第四位的城市，次于圣彼得堡，莫斯科和华沙。
战舰传统方式进入俄罗斯西部地区和白俄罗斯，是通过俄罗斯圣彼得堡港、立陶宛的克拉佩达港等转运，不但运输时间长，纬度高的港口冬天还会受到冰冻、封港等影响，运输受到极大影响。黑海港口拥有常年不冻的优势，解决了运输时间慢和冰冻的问题，是一条很好的替代线路。通过敖德萨港口可以到乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯、摩尔多瓦等地区。中国一旦占领敖德萨，就等于控制了沙俄的黑海通道以及沙俄通往欧洲的门户。所以沙皇尼古拉二世也不愿意轻易放弃这个战略要地。当初沙皇费了巨大代价才把这座重要城市从布尔什维克手里收回来，如果这座城市又被中国人夺去的话，沙皇根本无法接受这样的结果。
“这一次。我们将消灭中国的舰队，中国很快将成为没有海军的国家。”在圣彼得堡的冬宫，沙皇的海军大臣阿维兰对尼古拉二世信誓旦旦保证，露出自信地微笑。说：“伟大的陛下。很快，全世界都会知道。俄国的海军，将取得伟大的胜利，我们最新入役的五艘‘博罗季诺’级装甲战列舰，将让中国佬知道什么叫帝国的荣耀！”
博罗季诺战役是拿破仑侵入俄国时期的一次会战。1812年夏。法国皇帝拿破仑从法国本土及其欧洲盟国与附庸国中征集一支60余万人的大军，入侵俄国。俄军在莫斯科以西125公里的博罗季诺村附近筑有完备的工事，迫使法军在对其不利的地形上与俄军交战。拿破仑希望以集中自身优势，一次冲击达成歼灭俄军，成为事实上的决战。会战结果是双方均损失惨重，战争主动权逐渐转移至俄军方面。博罗季诺战役对俄法1812年战争的整个进程有重大影响。虽然没有直接导致战争进程发生根本性转折，但标志拿破仑军队覆灭的开始。拿破仑后来曾写道：“在我一生的作战中。最令我胆战心惊的，莫过于莫斯科城下之战。作战中，法军本应取胜，而俄军却取得了不可战胜的权利。”
俄国人有以历史英雄人物和历史胜利命名的传统。这一次特意用这场伟大的战役的名字来给俄罗斯帝国海军最新一级的战列舰命名，显示出这批军舰的巨大威力。
当年中俄大战失败后，尼古拉二世推出“大海军计划”，决定建造8艘最新型战舰，但俄国因为其自身的造船能力有限，只能同时建造5艘战列舰。俄国先向美国和法国订购两艘代表这两个国家最高造舰技术的新式战舰 “特列维赞”号和“太子”号，然后参考其设计在本国同时开工，五艘融合它们先进技术和工艺的新式战舰，最后再总结性的整合美法战舰的优点和缺点，建造一艘最强的超级战列舰。美国人四平八稳、全面均衡和走成熟技术的路子，不太对性急的俄国人的胃口，仿造“特列维赞”号设计的“波将金级”仅制造一艘。倒是法国设计的“太子”号，尽管在建造初期就发现存在这样那样的问题，但依旧以其强大的火力和优异的防护性能得到俄国人的垂青。俄国在融合“太子”号之所长并修改其缺陷后，制定了统一的战舰标准，建造5艘新式战舰，即著名的“博罗季诺级”，分别是“博罗季诺”号、“苏洛沃夫公爵”号、“亚利山大三世”号、“鹰”号与“光荣”号，有几艘是和以前沉没的战舰重名。
法国人在为俄罗斯海军开工建造“太子”号战列舰之后，就针对其设计上的缺陷作了全面改进，然后建造更为强大的“索芬”号。而俄国人也根据建造“太子”号时签订的协议取得“索芬”号的图纸以及大量技术资料，同时也依照自身的需要和实际情况，改进出了后来被命名为“博罗季诺级”的新式战列舰。可以说“博罗季诺级”是俄罗斯版本的“索芬”号，而其设计也传承自“太子”号战列舰，是俄罗斯帝国第一种自建的，真正拥有世界一流水平的战舰。
“博罗季诺级”的装甲设计上，也显现出了后来被称为“前无畏舰”的一切典型设计。其设计为艏楼船型，全长尺寸为114.6米，舷宽23.2米，标准排水量为13500吨。20台燃煤锅炉发出的蒸汽驱动两台蒸汽机，主机的最大功率输出能达到16500马力，因此最高航速为18节。同时，由于设计能装载煤炭2000吨，因此以10节航速航行时航程远达8500海里。如此巨大的航程，在以往的俄国自建战舰中，是从未有过的。光从这一点，就可以看出俄罗斯帝国对于远海的勃勃雄心。
为了克服以前在海战中指挥失误的缺点，“博罗季诺级”是俄罗斯帝国海军中第一种设计时就安装有完整无线电系统的战舰，这也就很好的解决了舰队同指挥机构的联络问题。使得海军高层能在万里之外进行指挥和调遣。
而且“博罗季诺级”战舰武器系统也很强大：主炮使用当时俄罗斯海军最强的舰炮，12英寸40倍径的model 1895型。这种主炮最早被安装在战列舰“伟大的西索亚”号之上，威力比老式的12英寸30倍径model 1877型大幅度提高。由于弹药通用化的问题，新老两种炮使用的都是331.7公斤重的炮弹。但是却因为炮膛增大身管的延长。以及配用新式发射药，在炮弹出膛速度上有了极大的进步。model 1877发射的炮弹初速仅580米/秒。而model 1895却能达到792米/秒！如此高的炮弹初速也使炮弹的射程大大增加，“博罗季诺”的主炮以15度的最大仰角发射时，最大射程可以达到约14000米，而使用model 1877的老式战舰。却还无法达到10000米射程！可见其性能上的飞跃。为了能加快供弹速度，炮塔内被安装了新式的电动扬弹机，因此射击速度比以往的战舰更为快速。全部两个双联装炮塔，沿用自“伟大的西索亚”号开始的统一标准被安装在艏艉的中轴线上。副炮采用model 1892型，炮塔化的设计使其射界比廓式安装的战舰更为优良。同时，电机驱动的副炮塔对于近距离高速目标的反应能力有了明显的提高——虽然其副炮的主要作战对象并不是敌人的高速雷击舰。6个双联装副炮塔对称的被安装在左右两舷。
如何抵御敌人以鱼雷作为主要攻击手段的高速鱼雷艇，这是当时海战中面临的越来越紧迫任务。“博罗季诺”为此大量安装了口径为75毫米的速射炮。12门75毫米小口径速射炮以炮廓形式安装在左右两舷的水线处。这种设计的初衷是为了使其能更有效的对付来袭的敌舰，炮口不需下摇即可射击基本上属于同一水平面的敌舰船体。在水雷和鱼雷防护上，“博罗季诺”水线之下，覆盖有4英寸厚度的水下防护装甲层。不仅是有装甲保护。他们还学着法国人样子在战舰的两舷的水下，安装上了防护隔舱。这些在受到鱼雷或者水雷袭击时，能破裂进水以减低爆炸对于船体伤害的隔舱，使军舰在遭到水下破坏时的生存能力大大提高。
唯一的缺点，就是其火炮布置上却并不十分高明。另外，就其装甲厚度而言，可以说是俄罗斯战舰中前所未有的——不是因为其如何的厚、而是因为按照传统的标准，它的装甲实在是薄的吓人！两个主炮塔之间的舷侧装甲带厚度仅7.5英寸、艏艉装甲带为100毫米，全舰装甲最为坚固的主炮塔和指挥塔，也只有10英寸。这种程度的装甲防护，在以往动辄14、16甚至18英寸（457毫米）舷侧装甲的时代完全是不可想象的。因为俄国人已经从“列特维赞”和“太子”号上，学会了自行制作新一代强化装甲板的技术，并将之运用到了“博罗季诺级”之上！这是俄罗斯第一次在他们自己建造的战舰上，采用“镍化钢”与“维式热处理法”这两种革新技术，因此，“博罗季诺级”所安装的装甲在屈服度上已经不输给当时世界上其他任何一种先进战舰。尽管在主装甲带厚度上，因为各种实际的客观原因而无法达到原先的设计要求。
总的说来，从火力配备上“博罗季诺级”战列舰具备当时各国最新锐主力战舰的一切典型特征，绝对不输给任何一个对手。
由于中国在远东的的威胁日益严重，沙皇下令加快建造五艘“博罗季诺”级战列舰的速度，到了1905年的6月，五艘战列舰居然全部提前完工，可以说创造了俄罗斯造船史上前所未有的奇迹。
不过，对比中国新建造的三艘一万五千吨级别的战列舰“北京号”、“共和号”、“人民号”，“博罗季诺”级战列舰只是逊色一点，但沙皇尼古拉二世本人却并不这么认为。在他看来，中国人造的因为拥有十二座主炮塔而显得“头重脚轻”。尼古拉二世非常期待着能看到世界海军“泰斗”马汉说的中国战列舰用一次齐射让自己“散架”的场面。海军大臣阿维兰和财政大臣维特此时，除了奉承沙皇，是绝对不敢告诉尼古拉二世真相的，他们也不知道中国这时已经用潜艇驱逐舰取代鱼雷艇。
看着信心满满的海军大臣阿维兰。财政大臣... -->>
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按照宋骁飞决策的战略，瓜分俄罗斯前期，中国表面上还是支持布尔什维克的。 为了迷惑列宁，在邓世昌带领中国的远东舰队，从沙皇尼古拉二世手里夺取敖德萨，中国派出了十五艘战舰和三万陆军包围这个港口城市。这里是通向黑海的窗口城市，19世纪末通向基辅和利沃夫铁路建成后，敖德萨成为俄罗斯帝国仅次于圣彼得堡的全俄第二大港口。
敖德萨的土地上，曾经有一个古老的希腊殖民地，当时克里米亚的鞑靼人就居住在这里，后来被土耳其人代替。土耳其人在这里建立要塞，直到1789年，敖德萨才被俄国人占领，并于1791年并入俄罗斯。
1794年, 俄罗斯女王叶卡特琳娜二世效仿彼得大帝兴建圣彼得堡，修建了这座当时的黑海边的港口城市，用来扩展和欧洲之间的贸易往来，并在1819——1859年辟商港，到1906年，敖德萨在人口和经济实力方面，成为俄罗斯帝国当中第四位的城市，次于圣彼得堡，莫斯科和华沙。
战舰传统方式进入俄罗斯西部地区和白俄罗斯，是通过俄罗斯圣彼得堡港、立陶宛的克拉佩达港等转运，不但运输时间长，纬度高的港口冬天还会受到冰冻、封港等影响，运输受到极大影响。黑海港口拥有常年不冻的优势，解决了运输时间慢和冰冻的问题，是一条很好的替代线路。通过敖德萨港口可以到乌克兰、俄罗斯、白俄罗斯、摩尔多瓦等地区。中国一旦占领敖德萨，就等于控制了沙俄的黑海通道以及沙俄通往欧洲的门户。所以沙皇尼古拉二世也不愿意轻易放弃这个战略要地。当初沙皇费了巨大代价才把这座重要城市从布尔什维克手里收回来，如果这座城市又被中国人夺去的话，沙皇根本无法接受这样的结果。
“这一次。我们将消灭中国的舰队，中国很快将成为没有海军的国家。”在圣彼得堡的冬宫，沙皇的海军大臣阿维兰对尼古拉二世信誓旦旦保证，露出自信地微笑。说：“伟大的陛下。很快，全世界都会知道。俄国的海军，将取得伟大的胜利，我们最新入役的五艘‘博罗季诺’级装甲战列舰，将让中国佬知道什么叫帝国的荣耀！”
博罗季诺战役是拿破仑侵入俄国时期的一次会战。1812年夏。法国皇帝拿破仑从法国本土及其欧洲盟国与附庸国中征集一支60余万人的大军，入侵俄国。俄军在莫斯科以西125公里的博罗季诺村附近筑有完备的工事，迫使法军在对其不利的地形上与俄军交战。拿破仑希望以集中自身优势，一次冲击达成歼灭俄军，成为事实上的决战。会战结果是双方均损失惨重，战争主动权逐渐转移至俄军方面。博罗季诺战役对俄法1812年战争的整个进程有重大影响。虽然没有直接导致战争进程发生根本性转折，但标志拿破仑军队覆灭的开始。拿破仑后来曾写道：“在我一生的作战中。最令我胆战心惊的，莫过于莫斯科城下之战。作战中，法军本应取胜，而俄军却取得了不可战胜的权利。”
俄国人有以历史英雄人物和历史胜利命名的传统。这一次特意用这场伟大的战役的名字来给俄罗斯帝国海军最新一级的战列舰命名，显示出这批军舰的巨大威力。
当年中俄大战失败后，尼古拉二世推出“大海军计划”，决定建造8艘最新型战舰，但俄国因为其自身的造船能力有限，只能同时建造5艘战列舰。俄国先向美国和法国订购两艘代表这两个国家最高造舰技术的新式战舰 “特列维赞”号和“太子”号，然后参考其设计在本国同时开工，五艘融合它们先进技术和工艺的新式战舰，最后再总结性的整合美法战舰的优点和缺点，建造一艘最强的超级战列舰。美国人四平八稳、全面均衡和走成熟技术的路子，不太对性急的俄国人的胃口，仿造“特列维赞”号设计的“波将金级”仅制造一艘。倒是法国设计的“太子”号，尽管在建造初期就发现存在这样那样的问题，但依旧以其强大的火力和优异的防护性能得到俄国人的垂青。俄国在融合“太子”号之所长并修改其缺陷后，制定了统一的战舰标准，建造5艘新式战舰，即著名的“博罗季诺级”，分别是“博罗季诺”号、“苏洛沃夫公爵”号、“亚利山大三世”号、“鹰”号与“光荣”号，有几艘是和以前沉没的战舰重名。
法国人在为俄罗斯海军开工建造“太子”号战列舰之后，就针对其设计上的缺陷作了全面改进，然后建造更为强大的“索芬”号。而俄国人也根据建造“太子”号时签订的协议取得“索芬”号的图纸以及大量技术资料，同时也依照自身的需要和实际情况，改进出了后来被命名为“博罗季诺级”的新式战列舰。可以说“博罗季诺级”是俄罗斯版本的“索芬”号，而其设计也传承自“太子”号战列舰，是俄罗斯帝国第一种自建的，真正拥有世界一流水平的战舰。
“博罗季诺级”的装甲设计上，也显现出了后来被称为“前无畏舰”的一切典型设计。其设计为艏楼船型，全长尺寸为114.6米，舷宽23.2米，标准排水量为13500吨。20台燃煤锅炉发出的蒸汽驱动两台蒸汽机，主机的最大功率输出能达到16500马力，因此最高航速为18节。同时，由于设计能装载煤炭2000吨，因此以10节航速航行时航程远达8500海里。如此巨大的航程，在以往的俄国自建战舰中，是从未有过的。光从这一点，就可以看出俄罗斯帝国对于远海的勃勃雄心。
为了克服以前在海战中指挥失误的缺点，“博罗季诺级”是俄罗斯帝国海军中第一种设计时就安装有完整无线电系统的战舰，这也就很好的解决了舰队同指挥机构的联络问题。使得海军高层能在万里之外进行指挥和调遣。
而且“博罗季诺级”战舰武器系统也很强大：主炮使用当时俄罗斯海军最强的舰炮，12英寸40倍径的model 1895型。这种主炮最早被安装在战列舰“伟大的西索亚”号之上，威力比老式的12英寸30倍径model 1877型大幅度提高。由于弹药通用化的问题，新老两种炮使用的都是331.7公斤重的炮弹。但是却因为炮膛增大身管的延长。以及配用新式发射药，在炮弹出膛速度上有了极大的进步。model 1877发射的炮弹初速仅580米/秒。而model 1895却能达到792米/秒！如此高的炮弹初速也使炮弹的射程大大增加，“博罗季诺”的主炮以15度的最大仰角发射时，最大射程可以达到约14000米，而使用model 1877的老式战舰。却还无法达到10000米射程！可见其性能上的飞跃。为了能加快供弹速度，炮塔内被安装了新式的电动扬弹机，因此射击速度比以往的战舰更为快速。全部两个双联装炮塔，沿用自“伟大的西索亚”号开始的统一标准被安装在艏艉的中轴线上。副炮采用model 1892型，炮塔化的设计使其射界比廓式安装的战舰更为优良。同时，电机驱动的副炮塔对于近距离高速目标的反应能力有了明显的提高——虽然其副炮的主要作战对象并不是敌人的高速雷击舰。6个双联装副炮塔对称的被安装在左右两舷。
如何抵御敌人以鱼雷作为主要攻击手段的高速鱼雷艇，这是当时海战中面临的越来越紧迫任务。“博罗季诺”为此大量安装了口径为75毫米的速射炮。12门75毫米小口径速射炮以炮廓形式安装在左右两舷的水线处。这种设计的初衷是为了使其能更有效的对付来袭的敌舰，炮口不需下摇即可射击基本上属于同一水平面的敌舰船体。在水雷和鱼雷防护上，“博罗季诺”水线之下，覆盖有4英寸厚度的水下防护装甲层。不仅是有装甲保护。他们还学着法国人样子在战舰的两舷的水下，安装上了防护隔舱。这些在受到鱼雷或者水雷袭击时，能破裂进水以减低爆炸对于船体伤害的隔舱，使军舰在遭到水下破坏时的生存能力大大提高。
唯一的缺点，就是其火炮布置上却并不十分高明。另外，就其装甲厚度而言，可以说是俄罗斯战舰中前所未有的——不是因为其如何的厚、而是因为按照传统的标准，它的装甲实在是薄的吓人！两个主炮塔之间的舷侧装甲带厚度仅7.5英寸、艏艉装甲带为100毫米，全舰装甲最为坚固的主炮塔和指挥塔，也只有10英寸。这种程度的装甲防护，在以往动辄14、16甚至18英寸（457毫米）舷侧装甲的时代完全是不可想象的。因为俄国人已经从“列特维赞”和“太子”号上，学会了自行制作新一代强化装甲板的技术，并将之运用到了“博罗季诺级”之上！这是俄罗斯第一次在他们自己建造的战舰上，采用“镍化钢”与“维式热处理法”这两种革新技术，因此，“博罗季诺级”所安装的装甲在屈服度上已经不输给当时世界上其他任何一种先进战舰。尽管在主装甲带厚度上，因为各种实际的客观原因而无法达到原先的设计要求。
总的说来，从火力配备上“博罗季诺级”战列舰具备当时各国最新锐主力战舰的一切典型特征，绝对不输给任何一个对手。
由于中国在远东的的威胁日益严重，沙皇下令加快建造五艘“博罗季诺”级战列舰的速度，到了1905年的6月，五艘战列舰居然全部提前完工，可以说创造了俄罗斯造船史上前所未有的奇迹。
不过，对比中国新建造的三艘一万五千吨级别的战列舰“北京号”、“共和号”、“人民号”，“博罗季诺”级战列舰只是逊色一点，但沙皇尼古拉二世本人却并不这么认为。在他看来，中国人造的因为拥有十二座主炮塔而显得“头重脚轻”。尼古拉二世非常期待着能看到世界海军“泰斗”马汉说的中国战列舰用一次齐射让自己“散架”的场面。海军大臣阿维兰和财政大臣维特此时，除了奉承沙皇，是绝对不敢告诉尼古拉二世真相的，他们也不知道中国这时已经用潜艇驱逐舰取代鱼雷艇。
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