第二十六章 中国倒爷（5） (1/2)

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    很快，南德航空咨询研究所就给需要购买飞机的四川民航写了两份报告：《四川省航空公司建立中程机队、经营国内干线的可行性研究》、《引进并融资的可行性报告》。在报告中，南德航空咨询研究所就“飞机贸易”的必要性，可行性以及实现途径做出了具体阐述！

    四川民航公司研究过报告之后，向四川省人民政府写出了购买这一飞机的报告。

    购机报告很快层层上递，一直交到了国务院！

    经过中国国家计委、民航总局、外经贸部门等多个机关审批，并在中央办公厅的的关照下，最后由国家计委正式批准！

    最后，由四川民航向南德公司出具了《购机委托书》，以四川航空的名义购买图-154客机，委托南德公司贷款，并由四川民航负责还贷，付息等等。

    而在这一过程中，牟其中遭到了不少的波折和“斗争”，比如说某些有权人士也看到了其中的利益，想要将飞机易货的相关资料收入囊中，自己来做，当然，这些事情最终还是在牟其中的特殊手腕下，得到了最终解决！

    四架图-154客机在1990年5月飞抵中国四川民航机场。

    1990年的8月，在中国机械进出口总公司和北京市国际易货公司的帮助下，500车皮，价值超过3亿人民币的轻工业产品被运达黑河口岸（没有外贸权的单位，可以按规定交纳1－3％的代理费，委托有权单位为代理人办理进出口事宜，这样可以解决相关的进出口问题）！

    “你果然没有让我失望，牟先生！分期付款的方法确实不错，在解决资金不足的情况下，还可以拿到超过300家中国企业的轻工业品！”

    “多谢你的夸奖！托你的福。这一次，南德最少盈利超过1亿人民币！”

    “这些都是你应该得到的，牟先生！我们的合作才刚刚开始。我觉得南德公司应该在南德口岸派遣一家外贸公司！总是交纳代理费让其他公司来替南德办事，那将是一件非常麻烦的事情！”

    “我为也觉得应该如此！为我们以后的合作干杯！”

    “为我们以后的合作干杯！”

    飞机易货已经在9月的中国被流传成了一个神话。神话的中心，站着的正是南德公司的牟其中。在飞机易货事件之后，南德外贸公司迅速驻扎黑河口岸，可以说，杰瑞策动的这起事件，已经完全打乱了南德公司的进程！

    “千万不要对任何都动心！牟先生，专注。是成功的致胜之本！”

    这是鲍勃.克莱明斯临走前说的最后一句话，也是杰瑞要说的最后一句话。

    杰瑞不知道由克莱明斯联合产品公司所带来的资金流究竟能将南德公司推到哪一步，他只是希望这位最富理想的中国首富不用再踏入信用证诈骗的深渊！

    好吧！牟其中究竟会走到哪一步，谁知道呢！
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